呼和浩特汽车音响改装知识分享

音乐声使我们的生活更美好，酒吧里的气氛很好，主要有音乐来烘托，冲击感很强地敲打在心头，让人进行一次忘我释放；工作时听音乐，舒缓心情，不会烦躁；沉闷的旅程，有音乐作伴，心情愉快。

现在选择呼和浩特汽车音响改装的车主越来越多，今天跟大家聊聊：改装汽车音响要注意些什么？

从汽车制造商的角度看，汽车音响对整车而言并非重要部件，更不用说安全部件，所以汽车厂家将汽车音响局限于汽车内饰考虑，也就是说，成本、技术都可以少一点，只能说“只是有响声”的概念，不会更多地考虑声音的品质和功能，这就是原车音响普遍较差的原因。

大多数原车音响听起来音质很差，层次不清，音乐细节模糊不清，音量不清，时长不清，音量大时产生失真，吵闹。那么大多数车主都会选择改进原有的汽车音响，或者直接做音响改装。

声学主机

原车音响主机仅局限于极少的基本功能，一般为CD收音机，甚至卡带/收音，而DVD、GPS导航、蓝牙、USB、电视机等功能则较少。

电源输出非常小，原车主机的输出功率一般都是35W，这是比较大的，实际的额定输出功率应该是12W。较多的汽车没有4声道输出，只有前2声道输出，后2声道输出，这样的车的功率较小。

原车喇叭一般都是很低档的喇叭，不会考虑音质因素，甚至只是有声音而已。

动力：在低配车型上一般标称5W，在高配车型上一般标称20W。

材质：一般采用纸盆扬声器，这种材料不耐高温，不防水，易变形，而且不耐老化。

表现：由于低音控制力不强，振动时音盆收不住，音量稍大，就会出现失真；采用小电容作分音器的高音，效果很差，音色发闷，浑浊，不够通透。

效果：全套的音箱基本不影响收听广播，但在播放音乐时，明显感觉到力不从心。

具体而言，配置为2声道输出的音响主机，全车只有一对扬声器，只有声音，谈不上任何音质，音效享受。

配置为4声道输出的音响主机，虽然比2声道输出有明显提高，但主机只有12W额定输出功率，加上只有5-20W扬声器，且质量较差，其音响效果将何去何从？

没有低音音箱系统。想要欣赏高音质的音乐，那就必须要有足够的、好的低音响应，但是原车音响系统根本不会把低音考虑进去，所以原车音响就没有真正的低音效果。

今天，与时俱进，人们在车里花的时间越来越多，越来越多的有车族不再只把爱车当作代步工具，他们更应该把爱车当作一个能提升驾驶乐趣的运动世界。但是，汽车制造商不能根据每个人的鉴赏力和个人爱好设计出各种各样的音响系统，对音乐有不同鉴赏力的音乐爱好者更不能在大量不断更新的汽车上欣赏自己喜欢的音乐。

如果你需要更好的音响效果，更方便的功能，更好的音乐享受，更舒适更美观，更多样化的呼和浩特汽车音响多少钱空间，那么一定要考虑对汽车影音系统进行升级，改装。

为何修改了汽车音响：

“在被窝里听音响”，其实汽车的环境很不适合听音响，你可以想象一下汽车的环境，空间狭小，又有坐垫、靠垫等许多纺织品，根本就不是一个适合听音响的环境，就像是把一套家庭音响搬到床上，然后用被子盖住，汽车上听音响的感觉就是这样，所以要花大力气改装，才有可能产生和普通家庭音响一样的效果。

一般汽车音响系统的喇叭大多安装在控制台面以下，这样声音听起来，声音都在底部渗入，人们坐在车里听不清声音，还容易压抑。对那些重视音效的爱好者来说，这两点简直就是折磨，“必须要改变”。

生活紧张，压力大，商务工作应接不暇，事务繁杂，精神疲惫，需要优美的音乐解压放松，陶冶情操，修养调节。这样就可以简单的修改汽车音响了。

虽然明知汽车音响的效果肯定比不上家用音响，但仍然热衷于玩汽车音响。热恋的理由很简单：

一，声乐发烧玩家多为音乐爱好者，将听音乐作为缓解压力的一种方式。但是平常很少有整段时间可以专门用来听音乐，在车里的时间比在家的时间要长；

第二，由于工作需要，经常需要驾车外出，路面噪声十分烦躁，为了“以声为本”，便用音响将噪声压下去。与家用音响改装相比，汽车音响改装的大区别就是不能DIY。

尽管爱好者们不能自己动手改装，但他们都非常关心改装的过程，甚至会整夜旁观。

功率。

功率放大器，就像家用音响一样，汽车音响爱好者也多采用高保真度的Hi-Fi功率放大器，以确保在驱动喇叭放声时能保证“音色优美、高保真”。

小号是汽车音响改造的重点。家庭音响系统中，一般都把喇叭叫做音箱，因为喇叭是固定在音箱里的，而汽车没有地方放喇叭，只能以车身或车门为“音箱”，将喇叭装在车身或车门上。

动力。

由于汽车用电系统不同于一般的家庭用电系统，一般汽车只能提供4V电压的直流电源，其功率有限。在低功率时，呼和浩特汽车音响系统应能输出高质量的声音。